轿车冲压最全解（含设备、工艺、模具、冲压件分类）

  、焊装、涂装、总装，我将分红四篇文章具体叙述每一过程及其对应的设备和产线状况，今日先具体叙述一下冲压部分

  冲压是一切工序的第一步，将各式各样的模具装到冲压机床上就可以冲出相应的工件（模具的质量决议工件质量）。一切工件都需通过冲压成形，然后再通过冲压别离如冲孔、切边、翻边等工序完结制作

  关于轿车职业，钢材运用约占原材料总重量的72%-88%，运用钢材类型如下：

  在各类轿车制作的完好过程中，均匀一个车型需求冲压模具2000套左右，零部件的制作离不开模具，并决议着轿车全体质量，现在我过轿车模具职业三大特色：

  轿车冲压出产线由多台压力机和主动化体系（拆垛体系、主动传输体系和线尾出料体系）组成，当上料小车装载料垛由换垛方位回到拆垛方位后，板料由拆剁手从料垛拾取，通过传送设备穿过清洗机、涂油机送抵达对中台。板料通过对中定位后，便可开端后序冲压出产

  轿车掩盖件是指轿车外表，类似于人的表层皮肤，包含全体侧围（左、右两件）、翼子板（左、右两件）、机盖外板、机盖内板、行李箱外板、行李箱内板、前门外板（左、右）、前表里板（左、右）、后门外板（左、右）、后门内板（左、右）、顶盖

  轿车结构件是指去除掩盖件的剩下部分，包含发动机舱总成、行李舱总成、侧围内板总成、地板总成等，它的最大的作用为承载其他部件，确保磕碰功能、NVH功能、耐久疲惫等功能,接受各种载荷。