全球最大无人货运飞机W5000成功总装下线!
时间: 2025-01-02 09:28:09 | 作者: 典型案例
北京航空航天大学副校长吕金虎、常州市副市长徐军、常州市政协主席戴源、常州市新北区区长石旭涌、副区长杭雄伟
中通、京东、我国邮政、东航物流、南航物流的分量级嘉宾、多家客户、出资基金及白鲸航线供应链合作伙伴等数百位业界人士到会总装下线典礼。
,本轮资金大多数都用在W5000类型的实验机出产研制、地上实验和总装才能建造。白鲸航线年度累计融资总额已挨近2亿元。
表明: 很高兴和咱们一同见证W5000的成功总装下线年的第二轮融资,感谢咱们老股东,出资人对白鲸航线的认可和鼓舞,以及常州市新北区的全力支持。 咱们信任
推动物流职业迈向更高效、更经济的新时代,而白鲸航线毫无疑问将成为物流新时代的干流航空器之一。
规划最大商载5吨、最大起飞分量到达10.8吨,货舱有用容积达65立方米
国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运功率本钱最优的大型货运无人机之一
自主驾驭、地上监控,一个机组可监控6-7架飞机,机组人员本钱仅为同级别有人飞机的1/10。W5000完成了供应链全面自主可控, 全机部件都来自于国有航空工业体系和民营干流航空企业 。W5000在运营本钱及功率方面具有优势,吨公里本钱与同级别有人驾驭货运飞机比较可下降40%以上,在民航及通航机场的过站时刻仅为15分钟。现在适航请求已获我国民航局受理,首架机估计2026年下半年完成交给。据悉,白鲸航线还将在本年举办的第十五届珠海航展进行全球首开展现。
北京航空航天大学,具有空客、我国商飞、通用电气、小米等闻名航空与制作企业丰厚的工作经验,对民用航空适航体系、运营体系、出产制作、质量管理等范畴有深入的了解。白鲸航线现已在北京、西安和上海建立研制中心,展开整体气动、机体结构和机载体系等开发,在常州市建造总装制作和测试中心。
中东地区的沙特和约旦等国家也对W5000大型无人智能货运飞机产生了稠密的爱好,并现已签订了意向订单。2024年被称为“低空经济元年”,作为开展新质出产力的新增加引擎,“低空经济”初次写入政府工作报告,航空物流运送是低空经济最重要的组成部分,占有低空经济的半壁河山,将大幅度的进步运送功率,下降航空货品运送本钱,将对咱们国家的经济高水平质量的开展、一带一路建议的推动起到重要的效果。